كيف يمكن لمكبرات الصوت في السيارة ترقية الصوت دون إضاعة المال؟

مخطط سريع

1. ما هو الخطأ في الواقع في معظم أصوات المصنع
2. أنواع السماعات التي تحل شكاوى محددة
3. المواصفات التي تهم (والمواصفات التي لا تهم)
4. الإعداد والتركيب والتحكم في حشرجة الموت
5. الضبط الأساسي الذي يجعل الترقيات تبدو "باهظة الثمن"
6. الأسئلة الشائعة وقائمة مراجعة الشراء

1) الحجم وعمق التركيب

مطابقة حجم المصنع (الأمثلة الشائعة: 6.5 بوصة، 6 × 9 بوصة، 4 بوصة). العمق مهم بقدر أهمية القطر - بعض الأبواب لها إزالة محدودة.

2) المعاوقة (أوم)

العديد من مكبرات الصوت ما بعد البيع هي 4Ω. تستخدم بعض أنظمة المصانع 2Ω. يمكن أن يؤدي عدم التطابق إلى تغيير الحجم والضغط على مكبر للصوت. عندما لا تكون متأكدًا، قم بمطابقة مقاومة المصنع أو استخدم مضخم صوت متوافق.

3) الحساسية

تعني الحساسية الأعلى عمومًا إخراجًا أعلى بنفس القوة، وهو أمر مفيد إذا كنت تحتفظ برأس المصنع وحدة. هذه واحدة من أفضل المواصفات "الواقعية" للقيادة اليومية.

4) التعامل مع الطاقة RMS

تجاهل أرقام الذروة/الحد الأقصى. يخبرك RMS بما يمكن للمتحدث التعامل معه بشكل مستمر. إذا كنت على رأس المصنع وحدة، فأنت لا تحتاج إلى RMS ضخمة - ركز على الحساسية وجودة التثبيت.

ضبط خطوة بخطوة

1. ابدأ بشكل مسطح: إعادة تعيين EQ إلى الصفر وتعطيل تحسينات جهارة الصوت.
2. ضبط التوازن والخافت: تأكد من أن المسرح الأمامي هو المسيطر على العرض التقديمي الطبيعي.
3. تقليل القسوة: إذا كان الغناء مؤلمًا، فقم بتقليل النطاق (النطاقات) الأعلى بلطف بدلاً من تعزيز الصوت الجهير.
4. إضافة الجسم: ارفع المنطقة المنخفضة والمتوسطة قليلاً إذا كان النظام يبدو نحيفًا، فالتغييرات الصغيرة مهمة.
5. اختبار على سرعة الطريق السريع: لحن حيث تستمع فعلا، وليس متوقفة في صمت.

ما يجب تجنبه

• لا تطارد الجهير مع التعزيزات الثلاثية– عادة ما يزيد من التعب.
• لا تتجاوز الحد الأقصى لنطاقات EQ- التعزيزات الكبيرة تسبب التشويه بشكل أسرع مما تعتقد.
• لا تتجاهل الخشخيشات- إنهم يخفون التفاصيل ويجعلون كل شيء يبدو أرخص.
• لا "تضبط" على أغنية واحدة—استخدم من 5 إلى 10 مسارات بأصوات وخطوط جهير مختلفة.